HOT ! トヨタ 86 後期用 カーボン カナード ZN6 gt86 2段式 スポイラー トヨタ 86 後期用 カーボン カナード ZN6 gt86 2段式 スポイラー

トヨタ 86 後期用 カーボン カナード ZN6 gt86 2段式 スポイラー。トヨタ 86 後期用 カーボン カナード ZN6 gt86 2段式 スポイラー。トヨタ 86 後期用 カーボンカナードキット TOYOTA 86 Carbon。某オークションにて落札しました。デザインは、一体感を増す為に本体、ステー部分、サイドをカーボン一体整形としました。性能とデザインを両立させるべく、最終的にこの形になりました。ステーと本体を一体にする事により表面にボルト、ビス、リベットなどが出ない為美しく、しかも汎用品では出せない美しさと強度です。表面はカーボーン、耐候耐熱耐ＵＶクリヤーゲルコート仕上げです。特殊なバンパー形状により、汎用などを使っても装着に苦労された方も少なくないと思いますが、この度、確実に効果のある専用品を開発致しました。取り付け位置を若干高目にしてリップスポイラー、ハーフスポイラーなどの同時装着を高い確率で可能とし、純正のフォグランプ、ウインカーを避けて、更に二段で装着可能としました。強度は4～6プライ、装着状態で確実な剛性を発揮します。場所により、強度と重量のバランスを取っております。スマートで効果が高く、もちろんＧＴウイングやフロントスポイラー、アンダーパネルなどにも絶妙にマッチするかと思います。高速コーナーでは確実にフロントのトラクションが増し、サーキットラップタイムアップに貢献できるかと思います。取り付けは付属の専用ビスを使用するのみなのでプラスドライバーが一本あれば取り付け可能です。もちろんカナード本体のステー部分にビス用の穴も開いています。純正バンパーはウレタン製ですので下穴を開ける必要はありません。もちろんバンパー脱着の必要もありません。取り付けステーなどを別途購入する必要が無く経済的です。後期型のバンパー以外へのマッチングは取っておりませんので、流用などのご質問にはお答えすることができません。画像をご覧いただき納得していただいた上ご入札ください。この製品は片側2枚、計4枚と専用ビスが付属します。。ヤフオク 86 二段式カーボンカナード のパーツレビュー | 86。。ZYX10 C-HR フロントバンパー スポイラー パール (35413)。ハイラックス　gun125 グリルモール。200系クラウン　GRS200　リアスポイラー　純正。215B-3 トヨタ ハイラックス サーフ 215 グリル toyota US。20ヴェルファイアゴールデンアイズ　モデリスタリップ　後期　前期用配線。スイフトスポーツ ZC32 ZC33 サイドステップ サイドスカート ブラック。ダイハツ　タントカスタムRS フロントバンパー 美品 フォグメッキリング付き。150プラド後期車用☆アシストミラーホールカバー070☆ホワイトパール。ハリアー80 モデリスタ/ホワイト/サイドスカート 車両パーツ。ＫＴＫ。l375s セレブリップスポイラー。JB64 74用リアゲートスムージングパネル　FRP製 未塗装品。インフィニティQ45 後期 リアウイング 本物　ジャンクションプロデュース。ZN6型86用　TRD　サイドスタビライジングカバー。トヨタ100系ハイエースバン後期純正 フロントグリル 最終型。40系 ヴェルファイア 純正リアウイング。JLラングラー　オーバーフェンダー　フロントリア　2ドア　4ドア　サハラルビコン